Ms. Janet Mandy
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Ms. Janet Mandy
Laisser un messagemarque: CAMION DU GROUPE CLW
Détails d'emballage: ciré
Soutenir: 12000 Sets per year
Quantité de commande minimum: 1 Bag/Bags
Certificats : ISO CCC
marque: CAMION DU GROUPE CLW
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marque: CLW GROUP TRUCK
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marque: CLW GROUPE CAMION
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Certificats : CCC ISO
Mélangeur de camion malaxeur à béton, bétonnière, bétonnière) utilisé pour transporter le bâtiment avec un camion spécial en béton fabriqué en Chine ; en raison de sa forme, souvent appelée voiture à escargots. Ce type de camion monté sur un malaxeur à tambour pour transporter le béton après le malaxage. Au cours du transport, le tube de malaxage sera toujours conservé pour s'assurer que le béton ne se solidifie pas. Après avoir transporté le béton, c'est généralement l'eau pour rincer le tambour de malaxage, pour éviter le durcissement de l'espace occupé par le béton, de sorte que le volume du baril de malaxage est de moins en moins.
CLW GROUP TRUCK Camion malaxeur Forme
Par le châssis automobile, le tambour de mélange, le système de transmission, le dispositif d'alimentation en eau, la pleine puissance de la prise de force, avant et après le châssis de mélange, le réducteur, le système de transmission hydraulique, le système d'importation et d'exportation, le mécanisme de contrôle et d'autres pièces de la composition. En raison de goulots d'étranglement techniques, l'utilisation d'un grand volume de réservoir de mélangeur domestique 3M non -8m non, plus de 8m aucun volume des quatre grands les plus pour les pièces importées.
Mélangeur : châssis de deuxième classe, système de transmission, système hydraulique, un châssis de machine, un réservoir d'agitation, un dispositif d'alimentation, un système d'alimentation en eau, un système de contrôle et une échelle humaine, etc. L'extrémité avant du réservoir de mélange et le réducteur de vitesse sont connectés et disposés sur l'extrémité avant du châssis de la machine, et l'extrémité arrière est supportée par deux roues de support qui sont disposées sur l'extrémité arrière du châssis de la machine.
CLW GROUP TRUCK Camion malaxeur Mécanisme spécial
Aperçu
CLW GROUP TRUCK Camion malaxeur Le mécanisme spécial comprend principalement un dispositif de prise de force, un support avant et arrière, un réducteur de vitesse, un système hydraulique, un tambour malaxeur, un mécanisme de commande, un système de nettoyage, etc. Le principe de fonctionnement de le dispositif consiste en ce que la puissance du châssis de l'automobile est prélevée par le dispositif de prise de force et la pompe à cylindrée variable du système hydraulique est entraînée.
Camion malaxeur à béton
L'énergie mécanique peut être convertie en énergie hydraulique à transmettre au moteur quantitatif, le moteur peut entraîner le réducteur de vitesse et le dispositif d'agitation est entraîné par le réducteur de vitesse pour mélanger le béton.
Dispositif de prise de force
Camion malaxeur domestique utilisant le moteur principal pour prendre le mode puissance. Prendre le rôle de la centrale électrique est à travers la manipulation de l'interrupteur d'alimentation va supprimer la puissance du moteur, le tambour de mélange entraîné par le système hydraulique, remuer le tube de secousse dans le matériau et les processus de transport en rotation positive, pour alimenter et le mélange de béton, décharger la rotation inverse , en travail après la fin de la coupe et la puissance du moteur est connectée.
CLW GROUP TRUCK Camion malaxeur Système hydraulique
Le dispositif de prise de force supprimera-t-il la puissance du moteur (généralement le dispositif de force de prise de fonction arrière complet), transformé en énergie hydraulique (déplacement et pression), et la sortie du moteur vers la machine peut faire tourner la vitesse et le couple), mélangeant la rotation du tambour pour fournir de la puissance.
Réducteur
Une fois que la puissance du moteur du système hydraulique est ralentie, la puissance du moteur est transmise au tambour mélangeur.
CLW GROUP TRUCK Camion malaxeur Mécanisme de commande
A. contrôler le sens de rotation du tube de mélange, de sorte que dans le processus d'alimentation et de transport, la rotation vers l'avant, le matériau lors de la rotation inverse.
B. contrôler la vitesse du tambour de mélange.
Dispositif d'agitation
Il est principalement composé d'un tambour de mélange et de ses pièces de support auxiliaires. Le tambour de mélange est un conteneur de chargement de béton, qui est constitué d'une plaque d'acier mince de haute qualité résistante à l'usure, afin de pouvoir charger et décharger automatiquement le béton, et la paroi intérieure de la lame en spirale est soudée avec une forme spéciale . Lors de la rotation du béton le long de la direction de la spirale de la lame, en mélangeant et en remuant constamment le processus de mise à niveau et de rotation. Pendant l'alimentation et le transport, le tambour malaxeur tourne, le béton se déplace dans la direction de la lame et le temps de déchargement, le baril malaxeur est inversé et le béton est déchargé vers l'extérieur le long de la lame. La rotation du tambour mélangeur est garantie par le dispositif d'entraînement hydraulique. Capacité de chargement de 3 ~ 6 mètres cubes. Le véhicule de transport de mélange de béton généralement utilisé par le moteur via un arbre de sortie de puissance entraîne la pompe hydraulique, encore une fois par le tambour de mélange entraîné par moteur hydraulique à entraînement d'huile haute pression, la quantité de chargement de 9 ~ 12 cubes est par la pompe hydraulique entraînée par moteur diesel auxiliaire du véhicule est entraîné par un moteur hydraulique. La lame est la partie principale du dispositif de malaxage, des dommages ou une usure importante entraîneront un malaxage inégal du béton. De plus, l'angle de la lame si la conception n'est pas raisonnable, fera la ségrégation du béton.
CLW GROUP TRUCK Camion malaxeur Système de nettoyage
La fonction principale du système de nettoyage est de nettoyer le baril de mélange, parfois également utilisé pour le transport de mélange à sec. Le système de nettoyage a également un effet de refroidissement sur le système hydraulique.
Dispositif d'étanchéité
Dispositif entièrement fermé par technologie d'étanchéité rotative, scellant l'importation et l'exportation de la voiture de mélange, pour résoudre l'évaporation de l'eau du mélangeur traditionnel, la ségrégation du mortier et du béton dispersés et la sécurité routière.
Entièrement fermé
CLW GROUP TRUCK Camion malaxeur Principe de fonctionnement
La puissance par la puissance du châssis de deuxième classe de la puissance de sortie à travers un arbre de transmission pour transmettre la puissance à la pompe hydraulique, la pompe hydraulique produit l'hydraulique peut se propager à travers un tuyau d'huile du moteur hydraulique, le moteur hydraulique à la pression hydraulique peut être transformé en énergie cinétique et à travers la décélération du réducteur de vitesse et l'augmentation du transfert de couple dans le réservoir de mélange, en ajustant l'angle de la poignée de servo de la pompe hydraulique (variables à double rôle) afin de réaliser que le réservoir d'agitation est de la taille du sens et de la vitesse de rotation, pour obtenir le remplissage, le mélange, l'agitation du béton , le matériel et d'autres opérations.
CLW GROUP TRUCK Camion malaxeur Classification des variétés
Mélangeur à béton Dongfeng 140, camion malaxeur Dongfeng 145, camion malaxeur Dongfeng 153, camion malaxeur Dongfeng Tianlong, petit camion malaxeur Hercules Dongfeng, camion malaxeur FAW, camion malaxeur Steyr, camion malaxeur SHACMAN Delong, camion malaxeur Auman, Camion malaxeur à béton Hongyan IVECO, Japon malaxeur à béton Isuzu.
CLW GROUP TRUCK Entretien et réparation de camion malaxeur
CLW GROUP TRUCK Camion malaxeur
Véhicule de transport de mélange de béton en tant que voiture de transport, dans l'entretien et la réparation doit être conforme aux dispositions du ministère des communications en 1990 13 arrêtés, la mise en œuvre du système d'entretien « essais réguliers, entretien forcé, selon le sentiment de réparation ». Dans cette prémisse, combinée à la situation réelle du camion malaxeur à béton, faites un bon travail d'entretien et de réparation. Dans l'entretien quotidien, le camion malaxeur à béton en plus du moteur conventionnel, du châssis et d'autres parties de l'entretien de la voiture, mais doit également effectuer les travaux d'entretien suivants.
Produits chauds
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