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Dongfeng 3 tonnes-10 tas de camion-benne à vendre

  • $30000
    ≥1
    Set/Sets
Type de paiement:
L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW,FAS
Quantité de commande minimum:
1 Set/Sets
transport:
Ocean,Land
Hafen:
Any port in China,Tianjin,Shanghai
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  • Description du produit
Overview
Attributs du produit

Modèleclw

marquecamion de groupe CLW

Forme D'entraînement4X2, 6x4

Port En Lourd1 à 10 t, 11 à 20 dents

Puissance150 à 250 ch, 251 à 350 ch

Vieux Et NouveauNouveau

Type De Boîte De VitessesManuel

Normes D'émissionEuro 3, Euro 4, EURO 5

CarburantDiesel

Déplacement4 - 6 L

Lieu D'origineChine

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballageciré avant l'expédition

productivité120 sets per month

transportOcean,Land

Lieu d'origineHubei Chine

Soutenir120sets per month

Certificats iso ccc

HafenAny port in China,Tianjin,Shanghai

Type de paiementL/C,T/T,D/P,D/A

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,FAS

Emballage & livraison
Unités de vente:
Set/Sets
Type de colis:
ciré avant l'expédition

Dongfeng 3 tonnes-10 tas de camion-benne à vendre

Le moteur à benne basculante, la structure du châssis et de la cabine et le camion général.

L'huile à haute pression pénètre dans le cylindre hydraulique de levage à travers la soupape de distribution et le tube, et la plaque de protection de sécurité de la cabine est fournie à l'extrémité avant du chariot.

Le moteur entraîne la pompe hydraulique à travers la transmission et le dispositif de prise de force. Le mécanisme de basculement hydraulique du chariot est composé du réservoir d'huile, de la pompe hydraulique, de la vanne de distribution, du cylindre hydraulique soulevant, de la vanne de commande et du tuyau d'huile.

Le moteur entraîne la pompe hydraulique à travers la transmission et le dispositif de prise de force, et l'huile à haute pression pénètre dans le cylindre hydraulique de levage à travers la soupape de distribution et le tube, et pousse la tige de piston pour rendre la pointe du chariot. Le basculement vers l'arrière est plus courant et le mouvement de la tige de piston peut être contrôlé par un système de commande pour arrêter le chariot dans toute position d'inclinaison souhaitée. Le chariot est réinitialisé en utilisant sa propre gravité et son contrôle hydraulique.

Dump Tipper 1 JpgDump Tipper 2 JpgDump Tipper 3 Jpg
12

Camion de groupe CLW
Directeur: Janet Zhang
Mobile: 0086-186 7273 0321
Tél: 0086-722-702688
Courriel: clwgroupTruck sur gmail.com
Nous discutons: 0086-186 7273 0321
WhatsApp: 0086-186 7273 0321

Groupes de Produits : Tombereau

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