Camions à benne basculante automatiques 6x2 de véhicules d'ingénierie
Empattement : 1730+3610 mm moteur : yuchai yc4e160-56 longueur du corps : 9,455 m largeur du corps : 2,5 m hauteur du corps : 2,85 m empattement : empattement avant : 1910/1910 mm ; Charge nominale : 12,75 tonnes poids total : 24,75 tonnes classe de tonnage :
Moteur : yuchai yc4e160-56 marque du moteur : yuchai nombre de cylindres : 4 type de carburant : diesel cylindrée : 4,26 l norme d'émission : nationale v/européenne v puissance maximale : 160 chevaux puissance de sortie maximale : 118 kW couple : 550 N·m vitesse de couple maximale : Vitesse nominale de 1 300 à 1 600 tr/min : 2 600 tr/min
En génie civil, il est souvent associé à des excavatrices, des chargeuses et des convoyeurs à bande pour former des lignes de chargement, de déchargement et de déchargement pour le chargement, le déchargement et le transport de terrassement, de sable et de matériaux en vrac. Étant donné que le compartiment de chargement peut vider automatiquement un certain angle de déchargement, le temps de déchargement et la main-d'œuvre sont considérablement économisés, le cycle de transport est raccourci, l'efficacité de la production est améliorée, le coût de transport est réduit et le volume de chargement est indiqué. C'est une machine de transport commune.
La structure du moteur, du châssis et de la cabine est la même que celle d'un camion général. La voiture peut être inclinée vers l'arrière ou sur le côté, et le mouvement de la tige de piston est contrôlé par le système d'exploitation. Il est plus courant de basculer vers l'arrière plus tard, en poussant la tige de piston pour faire basculer la voiture. Quelques vidages dans les deux sens. L'huile haute pression pénètre dans le vérin hydraulique de levage par la vanne de distribution et le tuyau d'huile, et la plaque de protection de sécurité de la cabine est disposée à l'avant de la voiture. Le moteur entraîne la pompe hydraulique par l'intermédiaire de la transmission et du dispositif de prise de force. Le mécanisme de basculement hydraulique de la cabine est composé d'un réservoir de carburant, d'une pompe hydraulique, d'une vanne de distribution, d'un vérin hydraulique de levage, d'une vanne de régulation et d'un tuyau de carburant. Il est plus courant de basculer à l'avenir, et la direction de la tige de piston peut être contrôlée par le système d'exploitation pour arrêter la voiture à n'importe quelle position d'inclinaison souhaitée. La cabine est réinitialisée à l'aide de sa propre gravité et de sa propre commande hydraulique.
Les principaux paramètres techniques du camion à benne basculante sont le poids de chargement et le volume de chargement. De nouvelles voitures ou des voitures d'usine révisées doivent être mises en service pour rendre le processus de levage de voiture fluide et transparent. Lors de l'utilisation, toutes les pièces doivent être correctement sélectionnées conformément à la réglementation, ce qui permet d'économiser considérablement le temps de décharge et la main-d'œuvre, faites attention au cycle de lubrification et le mécanisme de levage change strictement l'huile dans le temps. Expédié à charge nominale, la surcharge est strictement interdite.
Notre gamme de produits d'usine:
Camion de lutte contre l'incendie , Camion à plate-forme élévatrice , Dépanneuse / dépanneuse / camion de dépannage , Grue montée sur camion , balayeuse , Camion à ordures à crochet , Camion à benne basculante , Camion de collecte des ordures ménagères , Camion compacteur de déchets , Camion frigorifique , Camion-citerne à huile/carburant , Camion arroseur citerne , Camion benne , Camion malaxeur , Camion de transport citerne de ciment , Semi-remorque , Camion tête de tracteur , Camion fourgon , Camion cargo
CAMION DE GROUPE CLW
Réalisateur : Mandy
Tél /whatsapp :0086-1 8 6 7273 0321
Courriel : clwgrouptruck @ gmail. com
Notre société a été créée en 2004 avec une forte force technique, une technologie de pointe et une méthode d'examen approfondie. a passé l'authentification internationale du système qualité ISO 9001-2000, la certification internationale obligatoire des produits CCC et la certification des produits d'exportation. Nos produits sont exportés vers plus de 20 pays et régions d'Europe occidentale, d'Amérique du Sud, d'Asie centrale, d'Asie du Sud-Est, d'Asie du Sud-Est, d'Océanie, d'Afrique, de Russie et de Mongolie.
Notre gamme de produits d'usine:
Camion GPL , Camion - citerne à huile , Camion - citerne à eau , Camion à ordures , Distributeur d'asphalte , Camion fourgon , Camion grue , Balayeuse , Semi-remorque , Camion à benne basculante , Dépanneuse/camions de récupération , Camion d'aspiration des eaux usées , Camion de liquide chimique , Haute altitude Camion d'opération , Camion d' aspiration fécale , Camion malaxeur à béton , Camion de ciment en vrac|Camion de matériaux en poudre, Tracteur de camion de tête , Camion d' alimentation en vrac , Fourgon d'ingénierie , Camion réfrigéré , Camion -citerne à lait , Camion de travail aérien , Camion de nettoyage à haute pression , Camion à plat , Publicité Camion, Camion Vrac , Camion Mobile , Camion Pompier , Autobus Scolaire , Ambulance , Camion Dépanneuse ......
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