Accueil > Liste de Produits > Camion malaxeur à béton > Nouveau camion en vrac Dongfeng 4X2 5cbm pour le transport

contacter le fournisseur

Ms. Janet Mandy

Laisser un message

Contacter Maintenant

Tu peux aimer

Sinotruk steyr 380 hp 8X4 poudre matériel camion Contacter Maintenant

Camion malaxeur à béton de bonne qualité 6x4 Contacter Maintenant

Camion malaxeur à béton mobile 9CBM 6x4 Contacter Maintenant

CLW tout nouveau prix du camion malaxeur de ciment Contacter Maintenant

Camion malaxeur de construction à chargement automatique Contacter Maintenant

petit mélangeur de camions à béton prêt à l'emploi à vendre Contacter Maintenant

Véhicule de travail d'ingénierie de mélange de ciment auto-alimenté Contacter Maintenant

Nouveau camion malaxeur à bon prix Contacter Maintenant

 

Nouveau camion en vrac Dongfeng 4X2 5cbm pour le transport

Obtenir le dernier prix

Type de paiement:

L/C,T/T,D/P

Incoterm:

FOB,CFR,CIF,EXW,CIP

Quantité de commande minimum:

1 Bag/Bags

transport:

Ocean,Land

Hafen:

Shanghai

Contacter Maintenant

 T'Chat

Description du produit

Attributs du produit
Capacité d'approvisionnement et informa...
Emballage & livraison

< >

Overview

Attributs du produit

Modèle: CLW GROUP TRUCK

marque: CAMION CLW GROUP

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballage: ciré

productivité: 120 sets per week

transport: Ocean,Land

Lieu d'origine: Chine, Hubei

Soutenir: 12000 Sets per year

Certificats : ISO CCC

Hafen: Shanghai

Type de paiement: L/C,T/T,D/P

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,CIP

Emballage & livraison

Unités de vente:: Bag/Bags

Type de colis:: ciré

Nouveau camion en vrac Dongfeng 4X2 5cbm pour le transport

La production chinoise de châssis de camions à béton est principalement utilisée par les constructeurs automobiles pour fournir deux châssis généraux. Le mécanisme spécial comprend principalement l'extracteur de force, le support avant et arrière du cylindre de mélange, le réducteur, le système hydraulique, le cylindre de mélange, le mécanisme de fonctionnement, le système de nettoyage, etc. Le principe de fonctionnement est que la puissance du châssis de la voiture est extraite par le biais du dispositif de prise de force et que la pompe variable du système hydraulique est entraînée, l'énergie mécanique est convertie en énergie hydraulique et transmise au moteur quantitatif, qui entraîne ensuite la réducteur, qui entraîne le mélangeur pour remuer le béton.