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CLW Group Yuejin 6x2 Camion-benne

Type de paiement:
L/C,T/T
Incoterm:
FOB,CIF
Quantité de commande minimum:
1 Bag/Bags
transport:
Ocean,Land
Hafen:
Shanghai,Tianjin
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  • Description du produit
Overview
Attributs du produit

ModèleCLW GROUP TRUCK

marqueCLW

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballageciré

productivité120 sets per week

transportOcean,Land

Lieu d'originechine, hubei

Soutenir12000 Sets per year

Certificats ISO CCC

HafenShanghai,Tianjin

Type de paiementL/C,T/T

IncotermFOB,CIF

Emballage & livraison
Unités de vente:
Bag/Bags
Type de colis:
ciré

Camions automatiques 6x2 de véhicules d'ingénierie

Empattement: 1730 + 3610mm moteur: yuchai yc4e160-56 longueur du corps: 9.455m largeur du corps: 2.5m hauteur du corps: 2.85m empattement: empattement avant: 1910 / 1910mm; Charge nominale: 12,75 tonnes poids total: 24,75 tonnes classe de tonnage:

Moteur: yuchai yc4e160-56 marque du moteur: yuchai nombre de cylindres: 4 type de carburant: diesel cylindrée: 4,26l norme d'émission: nationale v / européenne v puissance maximale: 160 chevaux puissance de sortie maximale: 118kW couple: 550N · m vitesse de couple maximale: Vitesse nominale 1300-1600 tr / min: 2600 tr / min

En génie civil, il est souvent associé à des excavatrices, des chargeurs et des convoyeurs à bande pour former des lignes de production de chargement, de déchargement et de déchargement pour le chargement, le déchargement et le transport de terrassements, de sable et de matériaux en vrac. Étant donné que le compartiment de chargement peut automatiquement vider un certain angle de déchargement, le temps de déchargement et la main-d'œuvre sont considérablement économisés, le cycle de transport est raccourci, l'efficacité de la production est améliorée, le coût de transport est réduit et le volume de chargement est indiqué. C'est une machine de transport courante.
La structure du moteur, du châssis et de la cabine est la même que celle d'un camion généraliste. La voiture peut être inclinée vers l'arrière ou sur le côté, et le mouvement de la tige de piston est contrôlé par le système d'exploitation. Il est plus courant d'incliner vers l'arrière plus tard, en poussant la tige de piston pour incliner la voiture. Un peu de dumping bidirectionnel. L'huile haute pression pénètre dans le vérin hydraulique de levage par la vanne de distribution et le tuyau d'huile, et la plaque de protection de sécurité de la cabine est disposée à l'extrémité avant de la voiture. Le moteur entraîne la pompe hydraulique à travers la transmission et le dispositif de prise de force. Le mécanisme d'inclinaison hydraulique de la cabine est composé d'un réservoir de carburant, d'une pompe hydraulique, d'une vanne de distribution, d'un vérin hydraulique de levage, d'une vanne de commande et d'un tuyau de carburant. Il est plus courant de basculer à l'avenir, et la direction de la tige de piston peut être contrôlée par le système d'exploitation pour arrêter la voiture à n'importe quelle position d'inclinaison souhaitée. La cabine est réinitialisée à l'aide de sa propre gravité et de sa commande hydraulique.
Les principaux paramètres techniques du camion à benne basculante sont le poids de chargement et le volume de chargement. Les voitures neuves ou les voitures d'usine révisées doivent être mises en service pour rendre le processus de levage de voiture fluide et transparent. Lors de l'utilisation, toutes les pièces doivent être correctement sélectionnées conformément aux réglementations, ce qui permet d'économiser considérablement le temps de décharge et le travail, faites attention au cycle de lubrification et le mécanisme de levage change strictement l'huile à temps. Expédié à charge nominale, la surcharge est strictement interdite.

Dump Truck 1Dump Truck 2Dump Truck 3Dump Truck 4

Clw1Clw3Clw4


Notre gamme de produits d'usine:

Camion de lutte contre les incendies, Camion à plate-forme de travail aérien, Dépanneuse / dépanneuse / camion de dépannage, Grue montée sur camion, Balayeuse de route, Camion à ordures à crochet, Camion à benne basculante, Camion de collecte des ordures, Camion compacteur de déchets, Camion frigorifique, Camion-citerne à huile / carburant , camion d'arrosage de réservoir d'eau, camion à benne basculante, camion malaxeur de béton, camion de transport de réservoir de ciment, semi-remorque, camion de tête de tracteur, camion de fourgon, camion de cargaison


CAMION DU GROUPE CLW

Réalisateur: Mandy

Tél / whatsapp : 0086-1 8 6 7273 0321

Courriel: clwgrouptruck @ gmail. com

Notre société a été créée en 2004 avec une forte force technique, une technologie de pointe et une méthode d'examen concummate.a passé l'authentification du système de qualité international ISO 9001-2000, la certification de produit obligatoire internationale CCC et la certification de produit d'exportation.Nos produits sont exprimés à plus de 20 pays et régions d'Europe occidentale, d'Amérique du Sud, d'Asie centrale, d'Asie occidentale, d'Asie du Sud-Est, d'Océanie, d'Afrique, de Russie et de Mongolie.

Notre gamme de produits d'usine:

Camion GPL, Camion - citerne à huile , Camion - citerne à eau , Camion à ordures , Distributeur d'asphalte , Camion fourgon , Camion-grue , Balayeuse , Semi-remorque , Camion à benne basculante , Camion dépanneuse / dépanneuse , Camion d'aspiration des eaux usées , Camion de liquide chimique , Haute altitude Camion d'opération, Camion d' aspiration fécale , Camion malaxeur de béton , Camion de ciment en vrac | Camion de poudre, Tracteur de camion principal , Camion d'alimentation en vrac , Van d'ingénierie , Camion frigorifique, Camion citerne à lait, Camion de travail aérien , Camion de nettoyage haute pression , Camion à plateau , Publicité Camion, camion de vrac, camion mobile, camion de pompiers , autobus scolaire , ambulance , camion de dépannage ......





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